Ирина Калачева. Эксперт в области устойчивого развития, ESG, экологии. Хожу на совещания, модерирую конференции, веду репортажи и объясняю, как все это меняет экономику России и мира. Для связи: @greenlady77contact_bot MAX: https://max.ru/se13297631_biz
Ирина Калачева. Эксперт в области устойчивого развития, ESG, экологии. Хожу на совещания, модерирую конференции, веду репортажи и объясняю, как все это меняет экономику России и мира. Для связи: @greenlady77contact_bot MAX: https://max.ru/se13297631_biz
Новость со звёздочкой. 14-18 сентября в Ухане пройдут переговоры представителей Бразилии, Китая и ЕС о сближении углеродных рынков. Плюсом к этому Бразилия сейчас пытается сделать Китай покупателем своих углеродных единиц: Бразилия хочет договориться с Китаем уже к COP31, в том числе о возможности продажи китайской стороне международно передаваемые результаты сокращения выбросов (ITMO) по статье 6 Парижского соглашения.
Напомню, что на COP30 в Белеме Бразилия предложила создать Open Coalition on Compliance Carbon Markets - Открытую коалицию регулируемых углеродных рынков. В мае 2026 года её официально запустили. Бразилия председательствует, Китай и Еврокомиссия - сопредседатели. У каждой свои правила измерения выбросов, проверки данных, распределения квот, использования офсетов и признания углеродных активов. Коалиция хочет постепенно сделать эти системы более совместимыми. Так вот в Ухане планируется утвердить рабочую программу по четырём большим направлениям: MRV - мониторинг, отчётность и верификация; углеродный учёт; правила использования качественных углеродных единиц; и постепенное повышение совместимости национальных ETS. По оценке Бразилии, взаимное признание углеродных активов может стать достижимым примерно в течение десятилетия.
Для CORSIA это тоже важно. Коалиция сама не решает, какие единицы можно использовать в CORSIA - это делает ICAO. Но если больше стран начнут официально разрешать экспорт единиц и подтверждать, что они не будут засчитаны дважды, подходящих для CORSIA единиц на рынке может стать существенно больше.
Масштаб новости, между прочим, ого-го: Китай, ЕС и Бразилия вместе представляют юрисдикции, связанные примерно с 42% мировых выбросов.
Зелёная барыня ESG в MAX
«Зелёная барыня ESG» - канал из категории «Новости и СМИ», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 6 626 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 148 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Декарбонизация мировой авиации потребует более $5 трлн инвестиций до 2050 года - в новый флот, SAF и инфраструктуру. Об этом говорится в новом отчёте Международного финансового центра Астана (МФЦА) об авиационном финансировании в Казахстане и Центральной Азии. Про #CORSIA, конечно, не забыли.
1. Формируется отдельный рынок устойчивого авиационного финансирования: green bonds, sustainability-linked loans и transition bonds. Причём финансировать новый самолёт банкам проще, чем завод SAF: у топлива выше технологические и проектные риски, поэтому критически важны долгосрочные контракты на закупку. Для SAF государственная политика фактически становится частью финансовой модели проекта: в отчёте приводятся налоговая поддержка в США и обязательные доли SAF по ReFuelEU Aviation в ЕС, создающие гарантированный спрос.
2. При этом сегодня перевозчик может одновременно испытывать давление:
со стороны ICAO/CORSIA - компенсировать определённые международные выбросы;
со стороны банков - снижать углеродную интенсивность, чтобы сохранять доступ к капиталу;
со стороны инвесторов - выполнять ESG/KPI;
со стороны регулирования SAF - увеличивать использование более низкоуглеродного топлива.
3. Даже финансирование самолёта может попасть в «зелёный» контур. В отчёте приводится таксономия ЕС: финансирование и лизинг авиации могут классифицироваться как переходная деятельность при соблюдении критериев эффективности - в частности, при замене старого самолёта новым с сокращением расхода топлива примерно на 10-15%. Это учитывается банками в Green Asset Ratio и влияет на распределение капитала.
4. Появляется климатическая отчётность непосредственно для авиационных кредитов. В отчёте отдельно выделена методология Pegasus Guidelines, по которой банки оценивают и раскрывают углеродную интенсивность своих авиационных кредитных портфелей и их соответствие климатическим целям Парижского соглашения.
5. Для Центральной Азии CORSIA фигурирует как фактор обновления флота. Авторы пишут, что ужесточение экологического регулирования, включая CORSIA, делает лизинг особенно удобным: перевозчик может быстрее перейти на новые топливоэффективные самолёты, не принимая на себя долгосрочный риск владения старой техникой.
6. В регионе лизинг уже намного важнее, чем в среднем в мире. По оценке отчёта, 65-75% коммерческого флота Центральной Азии и Кавказа эксплуатируется по лизинговым схемам против примерно 50% в среднем по миру. Поэтому именно лизинг может стать одним из главных каналов ускоренного обновления флота под ужесточение экологических требований, включая CORSIA.
7. МФЦА хочет быть не просто площадкой для лизинга самолётов, а инфраструктурой для «зелёного» авиационного финансирования, SAF и CORSIA. В отчёте написано, что Aviation Finance Hub содействует доступу к углеродным единицам CORSIA. Параллельно МФЦА через Green Finance Centre намерен содействовать инвестициям в инфраструктуру SAF.
Зелёная барыня ESG в MAX
Дождались! Главное событие октября в повестке устойчивого развития: Ассоциация менеджеров проведёт XIX Всероссийский форум «Дело в людях: пространство устойчивых решений». Форум, который мы с вами любим и ждём каждый год, пройдет 1 октября в Москве.
✔Ключевая тема пленарной сессии в этом году звучит так: «Ценности на бумаге - действия на практике: как корпоративная среда влияет на устойчивость бизнеса». Будут представлены, в том числе, результаты исследования зрелости корпоративной культуры российских компаний.
✔В программе также: специальные сессии, питч-сессии, дискуссии и интерактивные форматы. А завершит форум церемония награждения победителей конкурса «Дело в людях» и вручение Гран-при.
✔В мероприятии примут участие представители бизнеса, СМИ, эксперты в области устойчивого развития, руководители подразделений по управлению персоналом, корпоративных коммуникаций, а также представители НКО.
✔💚До встречи на форуме! И Зелёная барыня приедет, познакомимся, все тренды и секреты узнаем, и важные вопросы обсудим с вами, и кофе вместе попьем!
1 октября | Москва, LOFT#8
✔️Регистрация обязательна
Зелёная барыня ESG в MAX
Ещё одна возможность для студентов всех форм обучения, на этот раз - от Президентского фонда природы здесь.
Предыдущая, если пропустили, - от ЦСР здесь.
Зелёная барыня ESG в MAX